俗称尼龙-66。一种热塑性树脂。白色固体。密度1.14。熔点253℃。不溶于一般溶剂,仅溶于间苯甲酚等。机械强度和硬度很高,刚性很大。聚酰胺塑料制品广泛用作各种机械和电器零件,其中包括轴承、齿轮、滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传动带、砂轮胶粘剂、电池箱、电器线圈、电缆接头等。还有包装用带、食品用薄膜(熟食用的高温薄膜和清凉饮料用的低温薄膜)的产量也相当大。美国孟山都公司开发适用于反应注射成型的聚酰胺塑料,又称RIM尼龙 ,很受各国注目,一些国家制成了玻璃增强RIM尼龙大型汽车壳件,使聚酰胺在与金属材料的竞争中,在汽车制造业减轻重量、节能和降低成本等方面找到了又一途径。
标准级
等级 |
产地 |
型号 |
特性 |
用途 |
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冲击改性 |
德国巴斯夫 |
A3Z |
耐低温冲击 耐油性能 |
动力/其它工具 工程配件 |
|
快的成型周期 |
德国巴斯夫 |
A3SK |
良好的流动性 耐油性能 |
薄壁部件 工程配件 外壳 |
|
快的成型周期 |
德国巴斯夫 |
A3K Q601 |
良好的流动性 耐油性能 |
汽车领域的应用,电气/电子应用领域 |
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玻纤增强级
等级 |
产地 |
型号 |
特性 |
用途 |
产品资讯![[PDF]](http://hechuangsuliao.com/themes/sujiao/res/img/ico-pdf.png) |
50% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3X2G10 |
高强度 阻燃性 |
汽车领域的应用,电气/电子应用领域 |
|
35% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3EG7 |
刚性高 耐油性能 |
汽车领域的应用 容器 外壳 |
|
30% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3ZM2 |
可喷涂 耐化学性良好 耐热性 |
工业应用 汽车领域的应用 |
|
25% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3XZG5 |
冲击改性 抗撞击性 阻燃性 |
电气元件 开关 |
|
25% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3X2G5 |
耐油性能 阻燃性 |
汽车行业、电气/电子应用 和 工程/工业配件 |
|
35% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3WG7 |
尺寸稳定性良好 低粘度 刚性高 |
齿轮 汽车领域的应用 外壳 |
|
30% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3WG6 |
刚性高 耐热性中等 |
绝缘材料汽车领域的应用 |
|
25% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3WG5 |
刚性高 耐热性中等 |
机器/机械部件 外壳 |
|
15% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3WG3 |
刚性良好 耐热老化性能 |
汽车领域的应用,电气/电子应用领域 |
|
50% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3WG10 |
刚性,高 良好的耐热老化性能 |
汽车行业、工业应用 和 建筑应用 |
|
35% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3HG7 |
刚性高 耐油性能 |
齿轮 电子绝缘 |
|
快的成型周期 |
德国巴斯夫 |
A3W |
良好的流动性 耐热老化 |
车轮 齿轮 连接器 轴承 |
|
25% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3UG5 |
阻燃性 |
磷含量,低(到无)无卤阻燃性 |
|
30% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3HG6 |
耐水解性 耐油性能 |
汽车领域的应用 |
|
25% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3HG5 |
刚性高 耐油性能 |
机器/机械部件 外壳 |
|
10% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3HG2 |
刚性良好 耐油性能 |
电气元件 机器/机械部件 |
|
35% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3EG7 |
刚性高 耐油性能 |
汽车领域的应用 容器 |
|
30% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3EG7 |
刚性高 耐油性能 |
电气元件 电子绝缘 |
|
30% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3EG6 |
刚性高 耐油性能 |
机器/机械部件 外壳 |
|
25% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3EG5 |
尺寸稳定性良好 刚性高 耐油性能 |
电子绝缘 机器/机械部件 |
|
15% 玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3EG3 |
刚性良好,耐油性能 |
电气元件 电子绝缘 机器/机械部件 |
|
玻璃纤维增强材料 |
德国巴斯夫 |
A3EG10 |
刚性高,耐油性能 |
电子绝缘 工业部件 |
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玻璃矿物增强
等级 |
产地 |
型号 |
特性 |
用途 |
产品资讯![[PDF]](http://hechuangsuliao.com/themes/sujiao/res/img/ico-pdf.png) |
40% 玻璃矿物 |
德国巴斯夫 |
A3WGM53 |
刚性 优良外观 |
汽车的发动机罩下的零件 |
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