俗称尼龙-66。一种热塑性树脂。白色固体。密度1.14。熔点253℃。不溶于一般溶剂，仅溶于间苯甲酚等。机械强度和硬度很高，刚性很大。可用作工程塑料。拉伸强度6174-8232牛/厘米2（公斤力/厘米2）。弯曲强度8575-9604牛/厘米2（875-980公斤力/厘米2）。压缩强度4958.8-8957.2牛/厘米2（506-914公斤力/厘米2）。冲击强度20.58-42.14牛*厘米/厘米2（2.1-4.3公斤力*厘米/厘米2）。洛氏硬度108-118。热变形温度（1814.11帕，18.5公斤力/厘米2）66-86℃。用作机械附件，如齿轮、润滑轴承；代替有色金属材料做机器外壳，汽车发动机叶片等。也可用于制合成纤维。一般用己二酸和己二胺制成尼龙-66盐后缩聚而得.
玻纤增强级
| 等级 |
产地 |
型号 |
特性 |
用途 |
产品资讯![[PDF]](http://hechuangsuliao.com/themes/sujiao/res/img/ico-pdf.png) |
| 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
FG173 |
热稳定 阻燃性 |
:电气/电子应用。 |
|
| 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
FG172 |
卤化 热稳定性 阻燃性 |
电气元件 开关 连接器 |
|
| 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
FG171 |
热稳定剂 阻燃性 |
电气元件 开关 连接器 |
|
| 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
FG170 |
热稳定剂 |
电气/电子应用 |
|
| 33% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
93G33 |
高刚度 高流动性 高强度 美观 |
纺织/纤维、工程/工业配件、工业应用 |
|
| 60% 带压花的玻璃纤维 |
日本旭化成 |
91G60 |
高刚度 高流动性 高强度 良好的抗紫外线能力 |
汽车行业、工业应用 和 建筑应用。 |
|
| 55% 带压花的玻璃纤维 |
日本旭化成 |
91G55 |
高刚度 高流动性 高强度 抗紫外线能力 美观 |
汽车行业、工业应用 和 建筑应用 |
|
| 40% 带压花的玻璃纤维 |
日本旭化成 |
91G40 |
高刚度，高流动性 高强度 抗紫外线能力 美观 |
汽车行业、工业应用 和 建筑应用 |
|
| 60% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
90G60 |
高流动性 良好的刚度 良好的抗紫外线能力 美观 |
汽车行业、工业应用 和 建筑应用 |
|
| 55% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
90G55 |
高流动性 良好的刚度 良好的抗紫外线能力 美观 |
汽车行业、工业应用 和 建筑应用。 |
|
| 50% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
90G50 |
高刚度 高流动性 高强度 美观 |
纺织/纤维、工程/工业配件、工业应用 |
|
| 33% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
90G33 |
高刚度 高流动性 高强度 美观 |
汽车行业、工程/工业配件 和 工业应用 |
|
| 43% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
54G43 |
高刚度 高强度 美观 |
纺织/纤维、工程/工业配件、工业应用 |
|
| 33% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
54G33 |
高刚度 高强度 美观 |
纺织/纤维、工程/工业配件、工业应用 和 汽车行业 |
|
| 33% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
53G33 |
高刚度 高强度 抗蠕变 耐疲劳 耐热 |
电气/电子应用、工程/工业配件、罐子 和 汽车行业 |
|
| 50% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
14G50 |
高刚度 高强度 抗蠕变 耐疲劳 |
汽车行业、工程/工业配件 和 电气/电子应用 |
|
| 43% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
14G43 |
高刚度 高强度 抗蠕变 耐疲劳 |
汽车行业、电气/电子应用 和 工程/工业配件 |
|
| 33% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
14G33 |
高刚度 高强度 抗蠕变 耐疲劳 |
汽车行业、电气/电子应用 和 工程/工业配件 |
|
| 25% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
14G25 |
高刚度 高强度 抗蠕变 耐疲劳 |
气/电子应用 和 工程/工业配件 |
|
| 15% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
14G15 |
高刚度 高强度 抗蠕变 耐疲劳 |
高温电气插座零件、电气零件、齿轮、轴承 |
|
| 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
1402G |
阻燃/额定火焰 高刚度 高强度 抗蠕变 耐疲劳 |
齿轮、轴承、滚子、弹簧支架、滑轮、螺栓、叶轮 |
|
| 50% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
13G50 |
高刚度 高强度 抗蠕变 耐疲劳 |
汽车领域的应用，电气/电子应用领域 |
|
| 43% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
13G43 |
高刚度 高强度 抗蠕变 耐疲劳 |
汽车的发动机罩下的零件 |
|
| 25% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
13G25 |
高刚度，高强度，抗蠕变，耐疲劳 |
汽车领域的应用，电气/电子应用领域 |
|
| 15% 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
13G15 |
刚性高，高强度，抗蠕变性，耐疲劳性能 |
汽车的发动机罩下的零件 |
|
| 玻璃纤维增强材料 |
日本旭化成 |
1300G |
刚性高，抗蠕变性，耐疲劳性能 |
电气/电子应用领域，构件 |
|
标准级
| 等级 |
产地 |
型号 |
特性 |
用途 |
产品资讯 |
| 无卤阻燃 |
日本旭化成 |
FR370 |
无卤 阻燃性 |
电气/电子应用领域 电气元件 |
|
| 热稳定 |
日本旭化成 |
1402S |
良好的刚度 良好的韧性 热稳定剂 |
电气/电子应用、电线电缆、汽车行业 和 生活消费品。 |
|
| 高强度 |
日本旭化成 |
1700S |
高分子量 高强度 中等粘度 |
工程/工业配件、薄板 和 电影。 |
|
| 热稳定 |
日本旭化成 |
1502S |
高分子量 高强度 耐热 |
工程/工业配件、汽车行业、薄板 和 工业应用 |
|
| 热稳定 |
日本旭化成 |
1402SH |
良好的刚度 良好的韧性 热稳定剂 |
电线电缆应用，连接器，配件 |
|
| 高强度 |
日本旭化成 |
1330G |
低摩擦系数，润滑 |
汽车的发动机罩下的零件，构件 |
|
| 刚性良好 |
日本旭化成 |
1300S |
良好的流动性，韧性良好 |
连接器，配件，汽车领域的应用 |
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矿物增强
| 等级 |
产地 |
型号 |
特性 |
用途 |
产品资讯 |
| 矿物填料 |
日本旭化成 |
MR001 |
高刚度 良好的尺寸稳定性 热稳定剂 |
电气元件 工业应用 构件 |
|
| 矿物填料 |
日本旭化成 |
CR302 |
传导性 良好的尺寸稳定性 |
电气/电子应用 和 工业应用。 |
|
| 矿物填料 |
日本旭化成 |
CR301 |
传导性 良好的尺寸稳定性 |
电气/电子应用 和 工业应用 |
|
| 矿物填料 |
日本旭化成 |
CR103 |
尺寸稳定性 热稳定剂 润滑 |
电气/电子应用、工程/工业配件、工业应用 |
|
